念願のリチウム電池へ！ サブバッテリーの交換の旅。

さてさて、全く動かなくなってしまった我が家のサブバッテリー。

メインスイッチを入れても、うんともすんとも、なんとも動きません。

まずFFヒーターが入らなくなり、冷蔵庫が入らなくなり、部屋の電気がつかなくなり、最近はとうとうバッテリーパネルの表示もされなくなりました。。。

完全に終わった。

旅の途中、夫が前々からリチウムに変えるならここ、と決めていた沼津にある「MOVING BASE」（ムービング　ベース）さんへ連絡を入れ、今回迅速にご対応をいただきました。

わたしたちも息子たちが帰った次の日、簡単に荷造りをして早速沼津へ向かいました。

甲府方面から静岡へ直接行く方法はいくつかあります。

①　富士川沿いをずっと南下する方法。
これも高速を利用（新しくできた中部横断自動車道・双葉サービスエリア付近で中央高速と接続しています）して清水に出る道と、下道を利用して清水もしくは富士市へ行く道があります。
今回は約束の時間もあるので、乗り口が我が家から近いこのルートの高速利用で行きました。

②　国道358号（精進ブルーライン）で精進湖・本栖湖へ抜け、国道139号で朝霧高原を走り抜けて富士宮市に出る方法。
これもおおむね気持ちよい道で、特に朝霧高原は雄大な富士山を堪能できます。なお、この道は高速は利用できません

③　国道137号で河口湖まで出た後、山中湖・御殿場を経由して沼津へ出る方法。
　このコース、道は穏やかで富士を見ながらなかなか良いドライブができます。河口湖周辺からは東京・大月方面から続く高速に乗ることもできます。
　帰りはこの道で帰りました。

さて、約束の時間にMOVING　BASEに到着。

大きな倉庫とたくさんのキャンピングカー、沼津らしく船までも出迎えてくれました。

社長さんはまだお若い方。夫は何度も電話で話していますが、落ち着いてしっかりした方との印象があったけれど、お会いすれば電話での印象通りとてもしっかりしているけれど、物腰も柔らかい好印象の方です。

ご挨拶をかわし、さっそく取り掛かってくださいました。

こちらが取り換える前の我家のサブバッテリー。
鉛 100Ah×3　積んでいます。2022年3月に新車で迎えたクレソンジャーニーEVOLITEの標準装備でした。鉛バッテリー 3年半はもってくれました。

椅子を持ち上げてみると、結構ほこりが溜まってますね。時々掃除しないとだめですね！！

取り換えた後の我家のバッテリーは、夫の念願だったMOVING BASEのVLS12-460　リチウムイオン460Ahです。詳しくはこちらをどうぞ　

左端に加わった青い箱は、走行充電用のチャージャー：「MOVING　CHAGER　12-80」です。もしもの時にサブバッテリーからメインバッテリーへの充電も可能だそうです　詳しくはこちらをどうぞ。

鉛バッテリーはその容量の50%程度しか利用できないので、実質今までの約3倍の容量を積むことができました。現代人は電気が命！という実感を味わうキャンピングカーライフ。バッテリーに余裕ができて、本当にうれしいです。

受け渡し直後の充電は８８％でした

エンジンをかけアイドリングしてみました。充電はパワフルな55.9A！MOVING BASEの走行充電器を体験、実感！
サブバッテリーの電圧は13.7Ｖでした。優秀！！
関西の旅では、12Ｖ切るとだんだん、いろんなものが使えなくなちゃいましたからね。
そして、どれも使えなくなった。って感じです。　普段の生活では「Ｖ＝ボルト」なんて考えたこともないけれど、この重要さも、今回嫌というほど経験しましたわぃ！
そうそう、Nut’RV純正のCTECもそのまま温存してくれました。